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Tren Rodante - Locomotora "Caprotti" Tipo 2200 del FC San... | Facebook
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Y si un tren a 1.200 km por hora dijese más de la evolución de la humanidad  que otros descubrimientos? - Ferrovial's blog
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Vulcan Foundry 12L "Lago Moreno" | Esp: Esta foto fue tomada… | Flickr
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Rosario en el recuerdo - El imaginario rosarino se constituye entre otros  elementos simbólicos por el recuerdo de su historia ferroviaria. Esta es  una ciudad “ferruca” como tal vez ninguna otra lo
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Locomotive 191 The Emperiatrix in Argentina - Report to member of Ferroclub  FCCA - YouTube
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Arnoldo Gualino: LOCOMOTORA LA EMPERATRIZ Histórica del Ferrocarril  Argentino
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File:Locomotora Capriotti en Venado Tuerto.jpg - Wikimedia Commons
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1930 / 1960- LAS LOCOMOTORAS A VAPOR CAPROTTI.
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FERROAFICIONADOS ESTACION KM. 29 (GLEW): 7 sept 2008
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Primer plano para la Vaporera. La... - Transporte Argentino | Facebook
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Tren Rodante - José Casagrande y la 15A Orión, José fue fundador y  presidente del Ferroclub Argentino. La Clase 15A estaba compuesta por 8  locomotoras compradas por el FC Sud en 1938
Tren Rodante - José Casagrande y la 15A Orión, José fue fundador y presidente del Ferroclub Argentino. La Clase 15A estaba compuesta por 8 locomotoras compradas por el FC Sud en 1938

Sabías que en 1926 el tren de Retiro a Rosario tardaba tres horas y ahora  tarda ocho? - Billiken
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La noche final de Maquinto - Opinión | Diario La Prensa
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Biografía de la locomotora (1948) - YouTube
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La locomotora a vapor mas grande y poderosa del mundo. - YouTube
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Locomotora a vapor PS10 - Wikipedia, la enciclopedia libre
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Rosario en el recuerdo - Locomotoras a vapor del Ferrocarril Belgrano en la  playa de maniobras de la estación Triángulo en 1967. Era esta un nudo de  enlace entre la vía principal
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Horizonte Ferroviario: La increible Vulcan Foundry 2206 (F.C.G.S.M.)
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Tren Rodante - La Caprotti del Roca pasando por Tandil. | Facebook
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Tres locomotoras de trocha métrica,... - Rosario en el recuerdo | فيسبوك
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En Argentina el récord de velocidad de un tren lo logró una locomotora a  vapor - En provincia
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El Marplatense: el largo adiós del único “tren de lujo” de la Argentina |  enelSubte
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Junín - Última locomotora a vapor incorporada a los ferrocarriles  argentinos en exposición permanente. Serie 2201-06, tipo Pacífico, clase  4-6-2, sistema Caprotti Foto tomada el 24 de abril de 2010. | Facebook
Junín - Última locomotora a vapor incorporada a los ferrocarriles argentinos en exposición permanente. Serie 2201-06, tipo Pacífico, clase 4-6-2, sistema Caprotti Foto tomada el 24 de abril de 2010. | Facebook

La locomotora Caprotti se luce renovada en Rivadavia y las vías • Diario  Democracia
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LOCOMOTORAS G.A.I.A. #conectividadferroviaria | Facebook
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